Belle epoque e Superbike 

 Il primo fine settimana di settembre nuove soddisfazioni sportive sono arrivate per il nostro motoclub, questa volta dalle competizioni per moto d’epoca, e precisamente dall’autodromo di Magione, dove si è svolto il quarto Meeting d’epoca FMI, nel quale erano impegnati nelle rispettive categorie Andrea Agnorelli, Andrea Anichini ed Enrico Rumori.Andrea Agnorelli già nelle prove guidava magistralmente la propria Suzuki Rg 500 Gamma del 1986 e riusciva a qualificarsi in prima fila col secondo tempo assoluto di tutto il Gruppo 4 regolarità 2 tempi, al via purtroppo non era così rapido da portarsi in testa e si trovava quarto alla prima curva, in gara comunque risaliva fino alla seconda posizione e se ci fossero stati ancora un paio di giri il primo posto sarebbe sicuramente stato alla sua portata; una gara così di rincorsa purtroppo non lo premiava in regolarità sul giro, e difatti il risultato in questa particolare classifica, quella che poi assegna i punti e decide il podio, non è stato dei migliori, ma va bene lo stesso, in pista, in fin dei conti, si dà gas, e Andrea ci ha fatto vedere come si fa. Altra gara, di pura velocità, quella di Andrea Anichini, impegnato nel gr.5 con la sua Yamaha tz 350 del 1980. Andrea nelle prove otteneva la terza fila, nono tempo assoluto, terzo tempo di categoria e in gara ripeteva l’ottimo risultato, terzo e primo podio di giornata per il motoclub, questo risultato conferma Andrea tra i primi tre piloti della categoria 500 classiche classe regina delle competizioni per moto d’epoca in pista a livello nazionale. Bel risultato anche per Enrico, impegnato nel Trofeo Guzzi gr.4 con la sua Moto Guzzi 950 del 1986. In prova Enrico era vittima della rottura di un bilanciere della distribuzione, la gara sembrava sfumare ma la domenica mattina si riusciva a riparare il danno giusto in tempo per il secondo turno di prove grazie ai ricambi portati al volo a Magione dal presidente del motoclub Piero Ghelardini, impegnato la domenica nel gruppo 3 gentleman driver. Terza fila e undicesimo tempo quindi in prova per Enrico che al semaforo guadagnava quattro posizioni e giungeva settimo al traguardo, mentre nella classifica di regolarità si piazzava secondo portando a due i podi di questa memorabile giornata di corse del nostro motoclub. Appuntamento a Franciacorta il 24 Ottobre per l’ultimo Meeting della stagione.Restiamo sempre in pista ma facciamo un salto in avanti di 30 anni e spostiamoci da Magione allo storico tracciato di Imola, dove domenica 26 settembre si correrà il gran premio della Superbike, occasione mondiale per Max Biaggi che potrebbe laurearsi primo italiano campione di categoria, oltretutto su una moto italiana, l’Aprilia.Il motoclub organizza un’uscita in moto destinazione Imola, collina del batticuore,curva della Rivazza, per assistere alla gara in compagnia e godere una giornata di gare e moto.Chi volesse unirsi al gruppo non deve far altro che trovarsi in moto domenica 26 settembre sui ponti alle ore 6.00, i biglietti (35 euro prato Rivazza, per i tesserati FMI è previsto uno sconto del 10% ) li acquisteremo in autodromo, il pranzo è al sacco. Per chi volesse venire in auto o con qualsiasi altro mezzo l’appuntamento è sul mitico prato della Rivazza la domenica della gara.